Oldtimer Eisspeedway-Maschine

Diese Eisspeedwaymaschine mit JAP-Motor befindet sich im Motorradmuseum Ibbenbüren. Sie wurde 1968, wahrscheinlich von Sepp  Giggenbach, gebaut und war bis 1974 im Einsatz. Gefahren wurde diese Maschine vom ehemaligen Deutschen Juniorenmeister Franz Lehmann. Sehr interessant ist die Anbringung des Öltanks, der um das Auspuffrohr gebaut wurde. Dieses sorgte für stets vorgewärmtes Öl für die Durchlaufschmierung. Auch ist hier gut zu erkennen das zu damaliger Zeit keinerlei Schalldämpfer verwendet wurde.

OL-Weslake Eisspeedway-Racer

Leonhard Oswald Special Eisspeedwaybike

 Eisspeedwaymaschine mit JAWA 895 2-Ventilmotor.   Fahrer: Leonhard Osswald 1988

Die Maschine wurde 1988 von Helmut Oswald, dem Bruder des bekannten Eisspeedwayfahrers Leonhard Oswald, hergestellt. Der Rahmen besteht aus rechteckigen  Flugzeugaluminium Rohren mit der Handelsbezeichnung 7075 und verstellbarem Lenkkopf. Das Motorrad verfügt über einem speziell angefertigten Öltank und einer Höckersitzbank. Motor ist ein 500 ccm JAWA 891 2-Ventiler mit DOHC Steuerung und zirka 68 PS.
Leider war das Motorrad, bedingt durch die zu tief sitzende Hinterradschwinge,  bei voller Schräglage nicht mehr zu kontrollieren, was oftmals zu Stürzen führte. Auch eine Änderung der Schwinge führte nicht zu einem verbesserten Fahrverhalten. Als Oswald beim Rennen in Inzell 1988 zweimal heftig unsanft abstieg wurde das Projekt eingestellt und das Motorrad dem Technik Museum in Sinsheim übergeben.

Leonhard Oswald mit der Eigenbau Eisspeedway Maschine in Aktion

JAWA-Eisspeedwaybike aus den achtziger Jahren

Heinrich Frühling nahm mit diesen Bike in den 1990er Jahren mehrmals an der Deutschen Eisspeedwaymeisterschaft teil.

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Orginal JAWA Eisspeedwaymaschine von 1985, heute im Besitz von H.J.Kenter

RT (Roelof Thijs) Eisspeedwaybike 1992 . Rechts Ex-Weltmeister Nikolai Nischenko, links Sven-E. Björklund

Prospekt Eisspeedwaybike JAWA 893

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