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Horst Buhrmester aus Hille-Rothenuffeln war in den siebziger Jahren ein erfolgreicher Bahnfahrer auf Gras und Speedwaybahnen bis er nach einen schweren Sturz in Osnabrück seine Bahnfahrer Karriere beendete. Danach fungierte er noch einige Zeit als Rennleiter in Neuenknick bevor er sich ganz aufs Tunen von Bahnmotorenund der Herstellung von Racingvergasern konzentrierte. Zirka 30 verschiedene Vergaser hat er bislang gebaut, darunter Vergaser mit und ohne Schwimmerkammer, Vergaser bei dem der Kraftstoff aus dem innen geteilten Flachschieber selbst strömt, welche nur mit Bohrungen arbeitent und so weiter. Genial war auch schon einer seiner ersten Vergaser mit von außen verstellbarer Hauptdüse. Zur Zeit arbeitet er an einen Vergaser mit Kammer und Kugelschwimmer. Alle Vergaser sind dabei Regelkonform nach FIM, UEM und DMSB Vorschriften. Neben Vergasern kann man bei Horst Buhrmester auch alle anderen Tuningarbeiten durchführen lassen.Ob Ventilteller, Ventilfedern, Kolben oder gar ganze Zylinderköpfe alles wird selbst geplant, gezeichnet und konstruiert. Mit einem speziellen Prüfgerät kann sogar der Ventilfederdruck im eingebauten Zustand geprüft werden. Auf dem eigenen Motorprüfstand kann die Wirksamkeit der Tuningkünste gleich überprüft werden. Der gelernte Maschinenbauer steckt voller neuer Ideen die er noch Verwirklichen möchte, so das man gespannt sein darf was in nächster Zeit aus der Werkstatt des Tüftlers noch alles auf uns zukommt.
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